29 augustus 2923

We gaan vandaag voor het eerst niet echt langs de Maas, maar nemen de snelste route. Het is in Nederland nauwelijks te doen om met onze camper binnendoor langs de rivier te rijden. De wegen en dijken zijn te smal en er ligt gevoelsmatig elke 500 m een verkeersdrempel waar we maar met 20 km/u overheen kunnen zonder de koelkast door elkaar te rammelen. Dat schiet niet op en is ook niet leuk om te doen. Tenslotte reizen we voor onze lol. Dus over provinciale wegen naar Oijen. Daar heb ik op internet een Speciaalbier brouwerij gevonden. Er is een overnachtingsmogelijkheid voor campers aanwezig. Met stroom, maar zonder service. Geeft niet, we hebben genoeg water en ruimte voor vijf of zes dagen.

Bij aankomst blijkt het een erg leuk etablissement te zijn. Enorm speelveld met reusachtige zandbak voor kinderen en een groot restaurant. Bier wordt er helaas niet meer gebrouwen dus een bezichtiging zit er niet in. Geen probleem. Het speciaalbier wordt inmiddels ergens anders gebrouwen, maar hier verkocht. Smaakte verrukkelijk. We blijven twee nachten en bezoeken de tweede avond het restaurant. Heerlijk gegeten. Ina had de gelegenheid weer eens mosselen te eten. Ik ben daar allergisch voor, dus ik nam een palet met vier soorten vlees. Erg goed bereid en met dat mooie bier erbij, zeer de moeite waard.

Zaterdag 25 augustus

We komen aan op camperplaats Bos en Heide in Nieuw-Bergen in de Maasduinen. Wat een prachtige omgeving. Bos en heide wisselen elkaar af en er is dicht netwerk van fietsknooppunten. Zie fietsknoop.nl. Hieronder een voorbeeld van een kaartje. Zoekplaatje: De camperplaats ligt tussen 80 en 31.

We hebben hier twee fietstochten gereden en genoten van het heerlijke weer.

27 augustus 2023

Tocht naar een lokaal agrarische tentoonstelling in Siebengewald. Toegang tot deelnemende boerenbedrijven en aanverwante ondernemingen. Presentaties van Landbouwmachines en specialistische machines. Helaas begon het halverwege het bezoek te onweren en zijn we weer naar de camper gevlucht. Gelukkig niet voordat we nog een heerlijke kop koffie met gebak konden genieten.

28 augustus 2023

De tweede tocht was een rondje door de Maasduinen. Een prachtig natuurgebied tussen de Maas en de Duitse grens. Onderweg nog een lekker drankje gedaan met een uitstekende portie bitterballen.

Donderdag 24 augustus 2023

We zijn niet gerust op de goede werking van de koelkast. Hij doet het wel weer, maar ik vertrouw het toch niet helemaal. We gaan naar Maastricht. De Dometic service man zit daar vlak bij en als hij tijd heeft kunnen we misschien snel langskomen.

Dometic service heeft teruggemeld dat waarschijnlijk de ammoniak-unit kapot is. Daar ben ik niet erg van overtuigd omdat hij nu wel weer koelt. We besluiten toch snel even naar huis te rijden om de boel op ons gemak schoon te maken en te beoordelen. Rees ligt bijna op onze route, onze volgende stop zou de camperplaats Bos en Heide in de Maasduinen zijn. De richting klopt dus.

Vrijdag 25 augustus.

Eenmaal thuis, gassproeier gedemonteerd, was niet verstopt, maar er kwam wel een handje roest uit de leiding en het mengkanaal. Alles schoongemaakt en weer gemonteerd. Het rookgaskanaal met een borstel schoongemaakt, war niet vervuild. Dat hebben we bij de Hymer al eens gehad. Roestdeeltjes hadden de sproeier verstopt waardoor de vlam uitging. We laten alles in de camper en laten we de koelkast op gas de nacht doorlopen.

Zaterdag 26 augustus

De koelkast is kennelijk weer in orde. Waarschijnlijk heeft een van ons per ongeluk de randverwarming aangezet waardoor de kast het niet meer bij kon houden. We vertrekken vandaag nog en gaan naar de camperplaats Bos en Heide. Dat is een kilometer of 40 bij ons vandaag en ligt in het Maasdal.

Dinsdag 22 augustus 2023

We gaan van Sedan naar de Belgische grens. In het plaatsje Fumay is, alweer, een camperplaats van CamperCarPark. Deze is wel mooi. Zo mooi zelfs dat we besluiten een paar dagen langer dan gepland te blijven. De ligging is aan een binnenbocht van de Maas. Op de helling tegenover is een startplaats voor paragliders. Erg leuk om te zien. elke middag vliegen er wel een stuk of zes boven de rivier. Ze komen door de opstijgende wind nog behoorlijk hoog ook.

Klein tegenvallertje wel. De voorlaatste dag wil ik een ijsje eten maar dat blijkt vloeibaar te zijn. Niet goed! Staat de koelkast in storing. Vriesvak ontdooit, inhoud koelvak veel te warm. Goede raad is duur. Eerst proberen de zaak weer koud te krijgen. Koelkast van stroom naar gas geschakeld. Weinig tot geen effect. Dan blijkt dat de rand van het vriesvak gloeiend heet is. Hoe kan dat nou? Ik weet dat er een foefje op zit voor als de deur van het vriesvak door condens vastvriest. Je kunt dan de rand verwarmen om het bevroren condens te smelten en weer in je vriesvak te komen. We denken dat daar een storing in zit. Zonder koelkast is het slecht kamperen (tegenwoordig). We besluiten de volgende dag naar Maastricht te rijden en een lokaal Dometic service station te raadplegen.

Maar eerst de foto’s van Fumay

Het duurt even voordat we de site bijwerken. Ook hier is de WIFI bedroevend/buiten bereik. CCP adverteert met WLAN op al haar camperplaatsen, maar feitelijk kun je er niets mee. Alleen in Bourbonne hadden we redelijk signaal, maar daar stonden we ook maar met vier campers. De bandbreedte wordt razendsnel opgeslokt. Ga maar na: 40 campers met elk twee personen die gemiddeld drie apparaten bij zich hebben. Dat zijn al 240 gebruikers. Dan hebben de meeste mensen apparaatjes die zelfstandig updaten, foto’s en video’s synchroniseren en noem maar op. Een drukte van belang dus. Inmiddels hebben we het maar opgegeven en besloten de extra kosten dan maar te dragen. Deze publicaties gaan via het telefoonnet.

Nu weet je waarom het soms zo lang duurt voor we een update doorgeven. Aangezien onze satellietontvanger defect is, kwamen we de eerste dag op reis achter, en we eigenlijk vooral via Internet TV kijken, hebben we besloten een Starlink te nemen. Hopelijk zijn we dan overal vanaf. De schotel kan dan van het dak en de vrijkomende plek kunnen we eventueel voor zonnepanelen gebruiken.

Maandag 21 augustus 2023

Na een paar dagen in Bras sur Meuse te hebben doorgebracht trekken we verder naar Sedan. Het plan was eigenlijk om naar Charleville-Mézières te gaan, maar de camperplaats daar lijkt voor onze hoogte niet bereikbaar. Over de toegangsweg ligt een voetgangersbrug met een doorrijhoogte van 3,2 meter. Dat is voor ons te laag. Ik zie in eerste instantie op Google Streetview ook geen zekere omleidingsroute en in een oud stadje met smalle straatjes keren of achteruit moeten rijden is dan een hele uitdaging. Daarom werd het Sedan. Later bleek dat het wel kon, maar ja.

Ook hier weer een camperplaats van CampingCarPark.com. We hebben hier al eens eerder gestaan toen het nog een Camping Municipal was. Het is nu een stuk kleiner en de plaatsen zijn krap. We blijven maar één nacht. Hier onder wat foto’s van de rit er naar toe en de plaats. Bij de lokale Intermarche hebben we nog snel wat kaasjes en andere lekkernijen ingeslagen.

Vrijdag 18 augustus 2023

We gaan vertrekken. Eerst naar de bron van de Maas, daarna door naar Verdun. De bron is door een Abt uit België ontdekt/gevonden. Eigenlijk heeft de Maas vele van dit soort kleine bronnen, maar na jaren van discussie is in 1980 besloten dat dit de verst verwijderde van de monding is. De Vereniging “Amis de la Meuse” heeft er hier een leuke picknickplaats met uitleg van gemaakt. Hier is de start van onze Maas-reis.

We hebben hier een half uurtje doorgebracht. Erg spectaculair is het tenslotte ook weer niet. Vanaf hier proberen we zo dicht mogelijk langs de Maas te rijden richting de monding in de Noordzee. Onze eerste stop wordt Verdun, althans een klein plaatsje vlak daarnaast. Hier onder wat foto’s van onderweg.

We blijven een paar dagen in Bras sur Meuse.

Dinsdag 15 augustus 2023

Na een lange rit van bijna vijf uren komen we aan in Bourbonne les Baines. Daar werden we door de navigatie naar een verkeerde plek geleid. Ergen in een park voor de kerk. Dat kon. Niet de bedoeling zijn. Ik had de bestemming door middel van coördinaten ingegeven en daar waarschijnlijk een fout bij gemaakt. Dus we staan midden in het dorp, allemaal smalle straatjes en eeuwenoude huisjes. Leuk maar voor onze wagen een beetje krap. Via Google Maps de goede plaats opgezocht en ons door tante Google laten leiden. Dat was wel accuraat, maar zeker niet de makkelijkste route voor Caro. Aan het einde een klim van minstens 18%, maar ze trok ons er goed doorheen. Altijd leuk om de verbijsterde gezichten van de. Locale te zien als je daar langs komt rijden. Ik zeg altijd tegen Ina: Als de vuilniswagen er komen kan, kan ik dat ook.

De plaats zelf is een voormalig parkeerterrein. Helemaal geasfalteerd en niet bepaald vlak. Wij konden nog net horizontaal staan door onze hydraulische niveauregeling, maar met keilen of oprij-blokken wordt het moeilijk. Ook het asfalt is niet erg comfortabel. Het wordt erg heet (het was meer dan 30°C), dan is een beetje gras voor de deur veel lekkerder. Maar allá we doen het er mee. WLAN wordt overal beloofd en mee geadverteerd, maar het werkt zelden. Het signaal is te zwak, er zijn teveel camperaars aangesloten, de bandbreedte is te laag of de inlog-procedure is zo gecompliceerd dat de verbinding wordt verbroken voor je online bent.

Vanuit Bourbonne willen we met de fiets naar de bron van de Maas. Dat is een aangelegd areaal met een picknickplaats en wat borden met geschiedenis. De woensdag was het regenachtig, dus we lassen een dagje rust in. Dan dus op donderdag naar de bron. Dat bleek toch een hele uitdaging door het heuvelachtige terrein. De e-bikes hadden grote moeite met sommige beklimmingen. We zijn na 8 kilometer omgedraaid, je moet tenslotte ook weer terug. Moeten ook nog even aan het fietsen wennen, hadden we al heel lang niet meer gedaan.

De bron bezoeken we dan vrijdag, we komen er met de camper toch langs.

Zondag 13 augustus 2023

De afdichting tussen de WC-cassette en de WC pot lekt. Dat betekent dat er telkens een paar druppels lang de cassette lopen en zich ophopen in de kuip daar onder. Gelukkig niet op de vloer van de camper. Eerst maar eens goed schoongemaakt en ontsmet. Het is kennelijk al een tijdje aan de gang, want het rook al behoorlijk. We besluiten daarom een tussenstop in Trier te maken. Daar is vlak bij de camperplaats een filiaal van Fritz Berger. Zij verkopen allerlei reservedelen voor de Thetford cassettes, hopelijk ook een nieuwe dichtring.

Maandag 14 augustus.

Op de Camperplaats Trier de dichtring van de cassette vervangen. Alles was nog schoon, dus verder geen probleem gehad. Omdat het vlot ging hoeven we hier maar één nacht te blijven staan. Trier hebben we al eens uitgebreid gezien en ons doel is tenslotte Frankrijk. We besluiten de volgende dag direkt door te rijden naar Bourbonne les Baines. Daar is een CCP camperplaats achter het Thermal Bad. 280 km is wel een hele tippel, dus deze keer maar zoveel mogelijk over de snelweg.

Morgen verder.

Zaterdag 12 augustus 2023

Van Jülich naar Pronsfeld is niet zo heel ver. We rijden alleen binnendoor, dus we halen gemiddeld zo’n 40 km per uur. We hebben er dus ongeveer 2 1/2 uur over gedaan. Op een rij-dag doen we onderweg de boodschappen. In dit geval in Prüm. Pronsfeld heeft een camperplaats bij een oud station. Er rijden geen treinen meer en het spoor is omgebouwd naar een fietspad. Er is ook een mini-spoorwegmuseum in de open lucht. We zijn daar zondag even gaan kijken en hebben op het terras bij de personenwagon een heerlijk broodje gegeten.

Hier onder nog wat beestjes. Ze liepen op de muur achter de camper in het zonnetje. De mieren waren erg druk.

We hadden nog een leuk akkefietje zaterdag. De pakking van de WC-pot bleek te lekken. Ja, er was nogal wat geurigs in de kuip onder de kasette gelopen. Eerst maar eens alles schoon gemaakt en ontsmet. Lekken doet het nu niet meer, maar het bevalt me niet. Maandag gaan we naar Trier om te kijken of we daar een nieuwe pakking kunnen krijgen. Het is net als met een boot: altijd wat te doen.