Vanmorgen hebben we heerlijk uitgeslapen na een rustige nacht. Rustig wakker worden, douchen en dan lunchen.
Vanmiddag doen we zo ons ding. wat lezen, de blog van gisteren geschreven enz. Om 17 uur stappen we op de fiets en gaan naar onze vrienden Henk en Nelleke. Het is maar acht minuten fietsen dus we zijn er zo. We nemen een drankje bij hen thuis en zo rond 18.30 uur gaan we uit eten bij Schimmel in Woudenberg.
We hebben er heerlijk gegeten en vooral het dessert zag er verrassend uit! Een bol van chocolade gevuld met flensjes reepjes, witte chocolademousse, sinaasappelgelee en nootjes. De bol moet je met een hamertje kapot tikken en dan kan je de vulling op eten.
Na het eten nog een afzakkertje bij Henk en Nelleke thuis en rond 23 uur terug naar de camper. Thuis nog even een wijntje en een biertje en naar bed want morgen komen Henk en Nelleke ontbijten om 9 uur.
Vandaag zijn we om 15.30 uur vertrokken voor een weekendje Scherpenzeel. Morgen gaan we bij Henk en Nelleke op bezoek. We hebben ze door de corona toestanden ook anderhalf jaar niet meer gezien.
Roel moest natuurlijk nog werken maar is vroeg begonnen en kon dus op tijd stoppen. Op de weg is het heel erg druk. Op de A12 een lange file door drukte en ook nog een ongeval.
We arriveren om 17.30 op camperplaats De Pol in Scherpenzeel. Een mooie camperplaats bij een grote veehouderij (koeien). De plaats is mooi aangelegd en heeft verharde plaatsen met een strook gras ernaast. Inchecken gaat via een envelopje waar je het geld in moet doen en de gegevens opschrijft waarna je deze kan deponeren in een brievenbus. Inclusief stroom, wifi en verzorging toilet, vuilwater en legen toilet.
Er is nog ruim plaats. Er kunnen 24 campers staan en er staan er nu zo acht campers.
We staan binnen no time en nemen eerst een drankje. ’s Avonds racletten we en kijken nog wat tv.
Meine Marquardt Umbau heute fertiggestellt. Gestern nach der Arbeit rund 17:30 angefangen und beide Vorne gewechselt in etwa eine Stunde. Dann Hinten Rechts schon ein bisschen mehr Aufwand weil die Distanzbüchsen nur mit viel mühe ausgerichtet werden konnten um den Bolzen durch zu lassen. Also noch ‘ne Stunde. Dann an Hinten Links ran. Der war so feste montiert das ich nach eine halbe Stunde aufgegeben habe um zu Essen. Aber erst mal richtig mit WD40 eingespritzt. Nach dem Essen war es schon Dunkel und konnte ich wegen den Nachbarn auch den Schlagschrauber nicht mehr benutzen.
Dann Heute 16:30 U wieder unter das Auto gekrochen. Jetzt hat der WD40 seine Arbeit geleistet. Obwohl immer noch sehr fest konnte ich die Muttern lösen. Dann ging’s flux. Um 17:30 alles fertig und Werkzeuge weggeräumt. Demnächst mal ausprobieren wie Klein Caro jetzt fährt. Ich habe ein Par Bilder gemacht, bin aber kein richtiger Reporter und vergesse öfters das Handy auf zu nehmen. Aber es gibt schon einen Eindruck wie ich es gemacht habe.
Anheben und schützen
Wagen vorne angehoben mit der E&P Hubstützenanlage und gegen abstürzen geschützt mit Sicherheitsstützen Links und Rechts.
Der alte Stoßdampfer in seiner HeimatSchrauben lösen
An den Stoßdämpfer Vorne kommt man gut dran
Der neue ist dann schnell montiert
Das ist der unterschied zwischen alt und neu. Die Marquardts sind viel schwerer und stärker.
Jetzt den Wagen sichern, weil keine Handbremswirkung mehr besteht wenn wir die Hinterachse anheben. Ich lasse dazu der Wagen Wagen mit den Vorderrädern an Klötzen rollen so das Sie fest steht und nicht mehr wegrollen kann.
Dann die Hinterachse sichern gegen abstürzen.
Weil die Räder jetzt an den Stoßdämpfer hängen, heben ich mit die Achse den Wagenheber ein klein bisschen an damit der Stoßdämpfer “frei” hängt.
Het weekend van 18 september hebben we in Uelsen doorgebracht. Rustige Camperplaats met prima gratis Wlan, uitzicht en Ver- und Entsorgung voor € 7.– per nacht. Stroom voor € 0,50 per kWh.
Donderdag al ingepakt en water getankt. Vrijdag direct na het werk op pad. Dit keer met mijn nieuwe iGo navigatie die ik natuurlijk verkeerd had ingesteld. Dus na veel correcties en opnieuw proberen na drie uur aangekomen. Het ritje zou eigenlijk in 2,5 uur moeten kunnen, maar alla.
Zaterdag een leuke fietstocht gemaakt met onze e-bikes. 44 km bij elkaar. Een flinke tippel. Daarna lekker uit eten bij de Griek in Uelsen. Heerlijk. Reserveren beter telefonisch, de e-mails worden niet consequent gelezen.
Wir haben für den Carver ein abnehmbares Lenkrad gekauft. Das war sinnvoll weil der Fahrersitz zwar drehbar ist, aber die bei etwa 100 Grad an das original Lenkrad an stieß. Die Firma Fahrzeugbau Meier die viel Spezialarbeit an Wohnmobil Fahrgestellen verrichte hatte ein Leder Lenkrad im Lieferprogramm. Komplett mit Concorde Aufkleber. Den Sitz kann jetzt 180 Grad gedreht werden und ich kann die Beine Hochlegen. 😀👍🏻
Der original Lenker
Der Befestigungsmutter
Der neue Lenker
Montiert
Abgenommen, Sicht auf Lenker. Die helle Blöcke verriegeln de Lenker auf die Nabe
Abgenommen Sicht auf die Nabe.
Zum Schutz der Stuhllehne wird diese weiche Kappe darauf gesetzt.
We hebben voor de Carver een afneembaar stuur gekocht. Dat was handig omdat de linker voorstoel wel draaibaar is, maar tegen het originele stuur aanliep. Daardoor kon de stoel niet helemaal draaien. Bij de firma Fahrzeugbau Meier die veel speciaal werk aan camper-onderstellen verricht konden we een stuur kopen. Compleet met Concorde plak-emblemen. De stoel kan nu helemaal gedraaid en ik kan de voetjes op de bank leggen. 😀👍🏻
Het originele stuur
De bevestigingsmoer
Het nieuwe stuur
Gemonteerd
Afgenomen stuurzijde. De blanke blokken vergrendelen het stuur.
Afgenomen naafzijde.
Om de rugleuning van de stoel te beschermen komt er dan deze zachte dop op.
Fange an die Kräuter Mischung zusammen zu stellen: Die Menge ist für etwa 6 Spare Ribs. Mische die Zutaten in ein Gefäß das groß genug ist
• 1 EL Knoblauchpulver
• 1 EL Paprikapulver (Süß)
• 1 EL Zwiebelpulver
• 1 EL schwarzer Pfeffer
• 1/2 EL Cayenne-Pfefferpulver oder Scharfe Chilipulver (nach Geschmack, oder ersetzen durch Punkt 2)
• 1 EL italienische Kräuter
• 1 EL Salz
• 1 EL Kümmelpulver
• 1 EL Zimtpulver
• 4,5 EL Paniermehl/Semmelbrösel
• 6 EL brauner Zucker ㅤ ㅤ
Alles gut mischen ohne Klumpen ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ
Die Ribs werden in zusammengefaltete Alufolie in Backofen zubereitet. Nimm Alufolie das groß genug ist oder falte Zwei Streifen in der Länge zusammen
Nimm einen Rack und lege es auf die Alufolie. Reibe es erst mit eine herzhafte Sauce ein, z.B. Sojasauce oder Worcestershire Sauce. Streue die Kräutermischung ergiebig über das Fleisch und reibe es an beiden Seiten ein. Die hohle Seite des Racks nach unten legen und dann die Folie fest zusammenfalten. Soll gut abgeschlossen sein und darf an das Fleisch anliegen.
Wiederhole für jedes weitere Rack das du zubereiten willst. Lass etwa eine Stunde ruhen.
Die Racks im der Mitte der Backofen auf ein Rost legen und bei 150 Grad Celsius 3 Stunden garen lassen. Alternativ 2,5 Stunden bei 175 Grad Celsius.
Rost mit den Racks herausnehmen und Folie öffnen. Ribs mit Barbeque Sauce pinseln und noch 5-10 Minuten bei geöffneten Folie in den Ofen einwirken lassen.
Ich habe mir Heute ein par leichte Aluminium Stützen angeschafft.
Diese sind mal getestet worden vom Hydraulic Press Channel auf YouTube. Link HIER. Ist lustig, und gab mir sehr viel Vertrauen in die Stützen. Die Alustützen sind ab 5:13 dran.
Darum gehen die jetzt mit im Womo. Mit den Hubstützenanlage kann das Auto angehoben werden und dann zur Sicherung die Stützen unter der Achse stellen zum Radwechsel oder was auch immer.
Wärend unsere erste Reise mit dem neuen Wohnmobil wurde uns Klar das die Faekalienpumpe nicht funktioniert. Es sollte der Inhalt unserer Toilettenkassette in den Faekalientank befördern. Das schaffte es aber nicht.
Also, Arbeit ist Angesagt. Nicht die sauberste Arbeit, dafür haben wir dann hoffentlich im Zukunft weniger zu tun.
Kassette wie in normalen Betrieb.
Erstmals habe ich versucht die Pumpe mit Wasser zu befühlen und dann zu starten. Dazu habe ich den Übermurfmutter gelöst und den schwarzen Schlauch nach außen gebogen um Wasser ein zu füllen.
Der graue ring ist der ÜberwurfmutterSchlauch nach draußen zum befühlen und druck aufbauen.
Das brachte nichts, das wasser wird von der Pumpe nur hin und her bewogen. Es sieht aus als wäre ein Ventil in der Pumpe fest geschlossen. Also versuche ich das Ventil zu öffnen indem ich vollen Wasserdruck auf den Schlauch anwende. Geht nicht, es ist etwas verstopft. Also muss die Pumpe ausgebaut werden
Pumpe Ausbauen
Die Pumpe befindet sich in diesem Fahrzeug hinter eine kleine Luke neben der Mass-Combi Rechts am Auto.
Mass-Combi wohnt in diesem Fach links.Da ist die Luke zur PumpeUnd da wohnt die Pumpe.
Wie Sie sehen ist da nicht viel Raum zum spielen, Wird auch sportlich die da raus zu kriegen. Es kostet Concorde nicht viel um das größer zu machen, schade das man daran nicht gedacht hat. Die Luke ist mit Klettband befestigt, kann also einfach bezogen werden.
Jetzt müssen die beide 38 mm Schläuche gelöst werden, es fällt mir aber ein das ich die gestern noch mit Wasser gefüllt habe. Das kommt besser erst mal raus. Dazu versuche ich mit einer Pumpe was zu bewirken,
Handliche kleine Pumpe
Es kam nicht viel raus. Den 38 mm Schlauch hat kurven,….
Der 38mm schlauch hat eine kurve, ich komm nicht weit genug herein. Also eventuelle leckflüssigkeiten mit alten Handtücher auffangen
Alles vollpropfen
Dicke Handtücher
Auch in den Ecken
Die Schlauchschellen sind mit einer Nut 7mm gut zu erreichen and lassen sich flott lösen und bei Seite schieben. Die Schläuche selber aber, sind verklebt und sitzen sehr fest. In der Hoffnung ein bisschen mehr Spielraum zu bekommen habe ich die Pumpe von den Rückwand gelöst. Dadurch hatte ich zwar mehr Raum, die Pumpe aber auch mehr Bewegung. Also, ob das eine gute idee war… letztendlich nach viele un-nette Wörter beide schlauche abgeschoben. Dann MUSS die Pumpe erst zurückgeschoben werden so dass sie an der Fahrzeug Innenseite als erster durch das Loch gezogen werden kann. Dann die Verkabelung von der Wand lösen und die Unit komplett herausnehmen. Der Platz ist so Eng, die meiste Arbeit geht auf Gefühl.
Nut 7 mm
Schläuche sind ab
Kabel abgeschnitten, keine Stecker.
Da liegt sie dann. Und riecht.
Die Kabel habe ich an der Pumpenseite abgeschnitten damit ich mir die Farben nicht merken muss.
Jetzt kann es auseinander genommen werden.
Den Klemmring lösen, sind zwei Teile
Gehäuse öffnen. Membran vom Deckel lösen. Membranschraube lösen.
Die Schlauchstützen sind geschraubt und halten die Ventile auf Ihren Platz.
Hier noch mit Membran.
Wie eine Herzklappe
Wie sie sehen sind die Ventile auf die Konstruktion einer Herzklappe basiert. Sie öfernen nur in eine Richtung und haben keine beweglichen Teile. Die Ventile waren aber ziemlich hart und lassen sich nur mit ein bisschen Kraftaufwand öffnen. Es gibt einen Service-Kit die habe ich bestellt. Wenn die eingetroffen ist, vergleiche ich die neuen Teile mit den alten und ersetze sie wenn es klare unterschiede gibt. Ich werde auch die Schläuche noch durchstecken um zu kontrollieren das es da keine Obstruktion gibt.
Wir haben einen neuen Camper. Gebraucht natürlich, aber neu für uns. Unser Traumcamper mit allem, was wir uns wünschen können. Es ist ein Concorde Carver 771L Integral mit Einzelbetten im Heck. Es ist 7,89 Meter lang und 3,5 Meter hoch. Es hat allen Extras:
Basis Iveco Daily 65C17 ab 2012 3l Turbolader 170 PS 400 Nm Retarder (Wirbelstrombremse) Automatikschaltgetriebe Reifendrucküberwachung an allen sechs Reifen. 2 Achsen, Doppelreifen Hinten Volle Luftfederung mit Höhenverstellung der Hinterachse Zusatz Luftfederung (manuell) Vorderachse 6,7 Tonnen maximales Gewicht Mit einem vollen Wassertank müssen noch 980 kg beladen werden Unterboden Klima Alde Warmwasserbereitung Wärmetauscher mit dem Motor Diesel-Standheizung am Motor Garage Gas Backofen Volllederpolsterung Elektrisch betätigter und isolierter Rollladen für die Windschutzscheibe Beheizbare Frontscheibe Seitenfenster Kabine mit Doppelverglasung Automatische Satanlage Schlüssellose Eingangstür mit PIN-Code Hydraulische automatische Stützen zum Nivellieren des Fahrzeugs Anhängerkupplung 320 l Frischwasser 230 l Grauwasser (Abwaschen und Duschen) 230 l Faekaltank Kassettentoilette mit Umpump-funktion zum Faekaltank SOG auf der Toilettenkassette. Etc.
Oh ja, und es ist auch schön. Hier einige Bilder
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